Автогрейдер TIANGONG PY160М в Благовещенске

Автогрейдер TIANGONG PY160М нож
90000$
Автогрейдер TIANGONG PY160М нож, отвал
94000$
Автогрейдер TIANGONG PY160М нож, отвал, рыхлитель
99000$
Характеристики:
Двигатель: CUMMINS 6BTA5.9-C170
Мощность: 125 кВ / 132 л.с.
Номинальные обороты: 2300 об. в минуту
Грейдерный нож
Размеры (ШхВ): 3660х630 мм.
Угол поворота: 360˚
Макс. наклон налево / направо: 76˚ / 117˚
Макс. углубление в грунт: 500 мм.
Передний отвал
Размеры (ШхВ): 2450х820 мм.
Расстояние до передней оси: 1550 мм.
Макс. углубление в грунт: 205 мм.
Рыхлитель Опция
Ширина: 2000 мм.
Число зубьев: 5
Макс. углубление в грунт: 315 мм.
Разное:
Трансмиссия: Hangzhou YD-13, 6 передач вперед и 3 назад
Эксплуатационная масса: 14000 кг. (стандарт)
Эксплуатационная масса: 14750 кг. (с передним отвалом и рыхлителем)
Габаритные размеры (ДхШхВ): 8500х2500х3400 мм.
Габаритные размеры (ДхШхВ): 9900х2500х3400 мм. (с передним отвалом и рыхлителем)
Тип рамы / угол поворота: шарнирно-сочлененная / 25˚
Колесная формула / Шины: 1x2x3 / 14.00-24-20PR L3
Гарантия: 1 год или 1500 моточасов
Дополнительная информация: Кондиционер - есть, Рыхлитель – опция, радиус поворота – 7500 мм., есть модель PY160MH – полный привод (колесная формула 1x3x3), рабочее напряжение электрической системы: 24 В., рабочее давление в гидросистеме 16 МПа, преодолеваемый подъем ≥25˚, максимальное тяговое усилие 76 кН.
Машиностроительная компания Dingsheng Tiangong, специализирующаяся на производстве инженерно-строительной техники, является дочерней структурой Китайской национальной машиностроительной корпорации, подчинённой комитету Госсовета КНР. Основная специализация завода — выпуск автогрейдеров. Грейдеры поставляются для нужд Китайской Народной Армии, что говорит об их безупречном качестве. Техника DSTG экспортируется в более чем 80 стран мира.
Двигатели Shanghai или Dongfeng Cummins гарантируют высокую мощность и надежность при различных дорожных условиях.
Электро-гидравлическая коробка передач ZF производства Hangzhou или Liuzhou с гидротрансформатором гарантирует плавное движение и изменение скорости.
Ведущий мост собственного производства (патент Tiangong) является уникальным в Китае. Трехсекционный мост жестко закреплен на раме и обеспечивает трехступенчатое замедление.
Гидравлическая система с современным мультисекционным клапаном HUSCO гарантирует надежную работу.
Надежная тормозная система REXROTH, Германия.
Передняя рама выполнена по технологии горячего формования со сглаженными углами для снижения в них концентрации напряжений. Роботизированная сварка увеличивает жесткость на скручивание.